Motorisation de fauteuil roulant Max E

La motorisation de fauteuil roulant max-e s'installe en quelques secondes  sur votre fauteuil roulant en accrochant le bloc moteur à l'arrière du fauteuil et le pack batteries sous l'assise du fauteuil.

Le boîtier de commande sans câbles (option) ne nécessite pas de raccordements et peut être positionné selon vos besoins.

Le démontage du max-e est tout aussi simple, il se range alors facilement dans le coffre d'un petit véhicule, en avion car tous ces éléments sont légers et démontables. 

La motorisation max-e  se dirige via un boîtier de commande avec joystick, programmable individuellement selon vos besoins.

Compacte et légere, la motorisation max-e s'adapte à la plupart des fauteuils roulants manuels. L'adaptation ne modifiant pas la géométrie du fauteuil, vos habitudes et repères restent inchangés.

Caractéristiques techniques

  • Poids maximal admissible en charge : 200 kilos (personne, fauteuil roulant et v-max) 
  • Montage possible à partir de : largeur d'assise de 28 cm
  • Vitesse marche avant6 km / heure
  • Vitesse marche arrière : 3 km / heure
  • Autonomie entre deux recharges : jusqu'à 15 km
  • Pente maximale : jusqu'à 20 %
  • Hauteur : 28 cm
  • Largeur : 34,5 cm
  • Profondeur : 14,5 cm
  • Batteries : 2 x 12 V / 16 Ah
  • Moteur à courant continu : 2 x 24 Volt
  • Poids du module batterie : 10,2 kilos
  • Poids de l'unité d'entraînement : 8,1 kilos (sans le module batterie)
  • Poids unité de commande : 0,5 kilos
  • Compatible avec le monte escalier S-MAX
  • Homologué par le Cerah (LPPR VHP4300348 : 2187,03 euros)

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