Citroën Berlingo HappyAccess

En quelques mots : Ludospace modulable et accessible, le Berlingo HappyAccess est un allié pour tous vos déplacements. Il peut accueillir 1 personne en fauteuil roulant et 3 passagers assis, ou 5 places assises.

Avec l'aménagement HappyAccess, plus besoin de choisir entre places assises et emplacement fauteuil roulant. Toutes les places d'origine sont conservées, et grâce au système de fixation de la banquette du rang 2, vous pouvez la rabattre en quelques secondes pour laisser la place à une personne en situation de handicap. Petit plus non négligeable, la rampe d'accès peut se replier sur le décaissement et redonner au coffre sa fonction première de zone de rangement.

Ce qu'il faut retenir du Citroën Berlingo HappyAccess

• Accessible pour 1 passager à mobilité réduite
• Modulable grâce à sa rampe d'accès repliable dans le coffre
• Possibilité de retrouver 5 places assises d'origine rapidement
• Rampe courte en 1 seul volet pour un encombrement minimum sur la chaussée
• Bonne insonorisation
• Décaissement profond (garde au sol réduite)
• Configurations possibles : 3 places assises (chauffeur compris) + 1 passager handicapé ou 5 places assises

Options disponibles pour l'aménagement HappyAccess

(autre options, nous consulter)

Aider un fauteuil roulant manuel à franchir la pente de la rampe d'accès demande quelques efforts. Pour simplifier cette étape, équipez votre Berlingo HappyAccess d'un treuil électrique. Il n'y a plus qu'à guider le fauteuil pour la montée et la descente s'effectue en toute sécurité.

Évitez les galères en cas de crevaison avec le support de roue de secours ! Ne pouvant plus être stockée dans le coffre, la roue de secours prend place sur la paroi arrière de la voiture.

Pour s'adapter plus facilement au gabarit de votre fauteuil roulant (notamment si vous changez de modèle), nous vous conseillons de prendre l'option ancrages supplémentaires.
Vous disposez ainsi de 4 plots d'ancrage (au lieu de 2 initialement) pour positionner au mieux les sangles d'arrimage arrière.