Frein de service à main

En quelques mots : Le frein à main de service agit directement sur la pédale de frein et propose une très grande précision dans le dosage du freinage.

Le frein à main de service agit directement sur la pédale de frein et propose une très grande précision dans le dosage du freinage. En effet, l'enfoncement est proportionnel à la poussée que l'on effectue sur le pommeau du levier.

L'effort de freinage est ainsi dissocié, ce qui réduit la fatigue d'un conducteur en situation de handicap. L'ensemble est muni d'un dispositif de cliquetage très pratique durant les manœuvres.

Les avantages

Il peut-être placé indifféremment à droite ou à gauche du volant, selon la motricité du conducteur.
Placé au plus près du cache inférieur du volant, ce frein libère un maximum de place pour le transfert.

Le plus !

Sur les véhicules équipés d'une pédale électrique d'origine, l'accélérateur peut être doublé par une pédale électrique à gauche. Un interrupteur donne accès au choix de pédale de droite ou de gauche.

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