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L'accélération à gâchette, placé sur le levier de frein, permet d'imprimer une accélération avec l'aide de son index.
Pimas
La commande intuitive permet de rester concentré sans jamais quitter des yeux la route qui défile devant soi.
Double pédalier, boîte moniteur au volant.
Le frein à main de service agit directement sur la pédale de frein et propose une très grande précision dans le dosage du freinage.
La commande vocale Pimas est conçue pour une sécurité maximale. Elle centralise les commandes électriques sur le volant.
Ce boitier fait office de télécommande et centralise les commandes électriques.
Cet accélérateur est une commande circulaire installé derrière le volant.
Le système Europa regroupe l'accélérateur et le frein sur le même levier, placé sous le volant.
Elite fonctionne comme un tirer-pousser. L'accélération est obtenue en tirant le levier à soi et le freinage en le poussant vers le tableau de bord.
Conçue pour une sécurité optimale, la télécommande centralise les commandes électriques sous le volant.
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