Pédale d'accélérateur au pied gauche (Kempf)

La pédale d'accélérateur commutable au pied gauche est une solution élégante - un bouton sélectionne la pédale à gauche.

La pédale d'accélérateur commutable au pied gauche est une solution élégante :
Une pédale d'accélérateur identique à la pédale d'origine est installée à gauche de la pédale de frein.
Un bouton au tableau de bord permet de sélectionner la pédale d'accélérateur au pied gauche.
Aucune manipulation n'est nécessaire au niveau des pédales.
La sélection est permanente jusqu'au prochain démarrage.
Les deux pédales d'accélérateur ne sont jamais actives simultanément.

La pédale est sélectionnée activement - aucune confusion possible !
Au démarrage le bouton vert installé au tableau de bord clignote pendant 10 secondes.
Si l'utilisateur l'actionne pendant ce laps de temps, la pédale à gauche sera active jusqu'au prochain démarrage.
Sans action du conducteur la pédale d'origine est opérationnelle évitant ainsi toute confusion lors de l'utilisation par une personne ne se servant pas de l'aménagement.

Les circuits électroniques de la pédale commutable sont insensibles aux perturbations électromagnétiques et conformes à la directive européenne E1 2009/19 CE. 

Conduire suite à une hémiplégie droite :
Une personne n'ayant plus l'usage de son bras droit ni de sa jambe droite utilisera Picado à main gauche et une pédale d'accélérateur commutable au pied gauche. Ces aménagements s'installent dans la plupart des véhicules à boîte automatique.


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